Functionare Radar / ACC

[yeti]

Am o curiozitate legata de sistemul de franare independent al noii Vitara si ma refer acum la cel utilizat de functia Cruise Control Adaptiv. .... Vitara are cruise control-activat si limitat la viteza de 140 km/h. Vitara se tine dupa masina din fata, care circula cu 130 km/h pastrand constant o distanta de aprox 100 m fata de aceasta. Brusc, intre Vitara si masina din fata se intercaleaza o alta masina care executa o depasire .... Asadar, Vitara va frana pentru a reface distanta, fara nicio interventie din partea soferului. Si e posibil sa franeze destul de puternic.

Dupa cum scrie in manual la pag. 3-34, in situatia descrisa este posibil si sa nu franeze deloc.
Daca totusi franeaza (situatie de dorit), conform pag. 3-49 franarea este usoara, nu puternica.

P.S. exista un topic separat pentru CC adaptiv. Poate ar trebui ca cele cateva postari de aici sa fie mutate acolo.

[Cosmin09]

Dupa cum scrie in manual la pag. 3-34, in situatia descrisa este posibil si sa nu franeze deloc.
Daca totusi franeaza (situatie de dorit), conform pag. 3-49 franarea este usoara, nu puternica.

P.S. exista un topic separat pentru CC adaptiv. Poate ar trebui ca cele cateva postari de aici sa fie mutate acolo.

Eu nu ma refeream la situatia cand un vehicul taie calea. In aceasta situatie, da, e posibil sa nu functioneze pentru ca acel vehicul care taie calea, se va afla pentru o perioada f scurta in fata radarului Vitarei si e posibil sa nu-l vada radarul.

Eu ma refeream la situatia cand un vehicul intra in fata Vitarei, merge in acelasi sens cu Vitara dar cu o viteza mult mai mica decat cea pe care o are Vitara sau la situatia cand vehicul dupa care se tine Vitara franeaza mai brusc (asa cum e situatia prezentata in filmuletul de la testele EuroNCAP - vezi de la 01:57). Si ma refeream doar la situatia cand franeaza.

[yeti]

In lipsa rapunsurilor din experientele proprii ale unor posesori de ACC, am postat referinte din manual. Daca acolo este gresit, editorii trebuie sa-si asume. Iar referitor la "taiat calea" vezi ca in pagina de manual postata de mine este o schita ca exemplu de manevra.

[Cosmin09]

In lipsa rapunsurilor din experientele proprii ale unor posesori de ACC, am postat referinte din manual. Daca acolo este gresit, editorii trebuie sa-si asume. Iar referitor la "taiat calea" vezi ca in pagina de manual postata de mine este o schita ca exemplu de manevra.

Da, am observat acea poza doar ca ma gandesc ca exemplul de acolo nu e pentru situatia descrisa inaintea pozei. Ma gandesc ca ori traducerea este gresita ori editorii din romania nu au pus poza unde trebuie....

Poate cine va reusi sa testeze, va scrie aici ce a constatat.

[TVS]

Un lucru interesant si foarte util pa care L-am descoperit, nu știu daca scrie in manual deși cred ca ar trebui sa scrie , este ca in situația descrisă mai sus ,adică daca se bagă o mașina in fata si radarul începe frânarea , daca dai imediat semnal stânga sistemul înțelege ca vrei sa depășești acea masina si dezactivează instant radarul ,implicit frânarea .

[krm]

Am ajuns in sfarsit azi la service. S-au verificat toate sistemele din ea, parametrii motorului, totul este in ordine. Nu au stiut sa dea o explicatie la ce s-a intamplat, au recunoscut ca sunt inca in perioada in care strang feedback despre masina si, deci, e posibil sa mai apara multe alte necunoscute si pentru ei.

De-atunci am mai facut 1000km cu masina si nu a mai aparut nici un fel de eroare. Sper sa nici nu mai apara vreodata

[toma]

Ce mi s-a intamplat mie pana acum:

1. Nu am avut nicioadata probleme cu sistemul de pilot automat care si-a facut de fiecare data treaba foarte bine pe autostrada, in diverse conditii de trafic. Mentine viteza, franeaza cand trebuie, accelereaza inapoi la viteza setata dupa ce masina din fata se muta pe alta banda. Selectarea distantei care sa o pastreze fata de masina din fata functioneaza, diferenta intre cele 3 "trepte" de apropiere fiind evidenta.
Singurul lucru care inca ma sperie este ca in unele situatii franarea fata de masina din fata incepe prea tarziu pentru gustul meu si este nevoie sa fie destul de puternica daca diferenta de viteza este considerabila.

2. Am avut de doua ori pana acum problema descrisa in primul post din topic: si-a facut disable la RBS si bordul pom de craciun
https://www.dropbox.com/s/oevte335fbje9lk/IMG-20150804-WA0002.jpg?dl=0

 Problema a fost de fiecare rezolvata ca un "inginer IT" ce ma aflu: restart! Oprit si pornit motorul.  In ambele cazuri problema a aparut fara ca sistemul de cruise control sa fie in functie, mesajele de eroare fiind legate doar de franarea automata.

Prima data cand s-a intamplat eram pe un drum forestier foarte prafos a doua oara eram pe asfalt in Bulgaria, un drum secundar cu multe denivelari. La primul incident am oprit imediat si am repornit masina. La al doilea am vrut sa vad daca isi revine singura, lucru care nu s-a intamplat in 20 kilometri. Am renuntat sa mai astept, am oprit si la repornire totul a revenit la normal.

Singurul lucru comun in ambele cazuri pare sa fie drumul cu multe denivelari/gropi.

[ariciul]

Salut

Din experienta mea (numai in oras pana acum) n-as putea sa extrag niste reguli clare. Am citit si manualul dar in realitate nu se petrece chiar ca la manual. Am avut situatii in care am fost prea aproape si sistemul nu a actionat dar si situatii in care a actionat cam prea de departe. Mi-a lasat impresia unei functionari cam aleatorii care te poate lasa in unele situatii. E adevarat ca daca te simte cu piciorul pe frana, sistemul nu va semnala apropierea chiar daca ai ceva viteza, dar au fost si situatii cand nu actionam frana si tot nu sesiza ceva. Plus situatii cand nu m-as fi asteptat sa actioneze pentru ca distanta era relativ mare si ma trezeam ca si franeaza dupa o atentionare scurta ca durata.  In plus in manual spune ca daca nu esti pe aceeasi directie cu masina din fata ci de exemplu sunteti decalati si doar jumatate din latimea masinii  acopera masina din fata sistemul are sanse sa nu detecteze apropierea. Mie mi s-a intamplat sa detecteze apropierea in astfel de conditii. Mentionez ca nu am schimbat setarile in tot acest timp (near). Una peste alta mi s-a parut totusi utila functia chiar daca nu actioneaza uniform. Dar asa cum spune si la manual nu trebuie sa ne bazam numai pe ea ci trebuie sa conducem cu atentie!

[Lerua07]

Impresia ca sistemul functioneaza aleatoriu este data de faptul ca acesta intra in functiune numai atunci cand diferenta de viteza dintre noi si masina din fata depaseste o anumita valoare. Poate ar fi fost util sa putem seta aceasta valoare a diferentei de viteza.

[dbarabas]

@Lerua07 știi care este valoarea diferenței de viteză? Este vreo referința la aceasta valoare? Descrierea sistemului zice ca rbs intra în funcțiune la o viteza de peste 5km/ora deci nu zice că este conditionat de o diferenta de viteză. Totusi se poate interpreta ca diferența de viteză trebuie să fie mai mare de 5km/h...


Sent from my iPad using Tapatalk