Monitorizare incarcare acumulator [SX4]

[Laurentiu]

De ieri ma gindesc cu ce sa umplu spatiul de linga priza de 12V din bordul inferior si azi mi-a venit ideea sa pun un voltmetru electronic cu 6 LEDuri (=<10V-11V-12V-13V-14V-15V) pt monitorizarea incarcarii acumulatorului.
De la ADELAIDA aveam cumparat un voltmetru in stare bruta pe care l-am introdus, dupa putina munca si ajustari, intr-un buton fals luat de pe un FIAT REGATA. Conectarea montajului la instalatia electrica am facut-o folosind un stecher pt priza de 12V.
Iata ce a iesit pima la urma:



Mai sint unele mici reglaje si finisari de facut pina la montajul final.

http://img180.imageshack.us/img180/4140/dsc03570g.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/5554/dsc03571d.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/4052/dsc03572t.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/5411/dsc03574u.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/9972/dsc03575r.jpg

[Swithin]

Wow, ideea asta ar merita transformata in productie de serie!

[lucianer]

Aranjeaza te rog pozele pe orizontala.Exista topic dedicat!
Multumesc!

[hugbear]

Nice job! Si o idee desteapta despre cum se poate umple spatiul ala cvasi-inutil 

[lucianer]

Chestiile astea cu led-uri nu erau prezente in mai toate Daciile inainte??

[hugbear]

Si asta le face automat inutile?

[lucianer]

Nu ma intelege gresit,intrebam daca sunt asemanatoare!!!

[bogdanb]

Chestiile astea cu led-uri nu erau prezente in mai toate Daciile inainte??

Din cate inteleg, montajul lui Laurentiu este pentru monitorizarea tensiunii de incarcare a acumulatorului - deci daca alternatorul genereaza suficient curent - ceea ce evident este o informatie utila.

"Chestiile alea cu LED-uri" care se puneau pe Dacii inainte de '90 aveau de fapt 2 sau 3 LED-uri care clipeau intermintent, pe un circuit de 12V care consuma un curent infim, dar care astfel mentinea bateria intr-un fel de "stand-by"; Astfel, se asigura un curent mai mare pentru urmatoarea pornire, marind eficienta bateriei, mai ales iarna.