Cum sa-ti montezi priza de 12v in portbagaj - SX4 HATCH

[gabineg]

Multumesc @WOL. Cand vin la service sa schimb rotile de iarna o sa punem si priza.

@miocrl, multumesc si tie pentru intentia de a ma ajuta cu transportul. Adica vrei sa spui ca, daca bag bricheta in priza actuala ("genuina") a masinii se vor arde firele ? Si trebuie sa folosesc respectivul cablaj pentru a evita asta?

[miocrl]

priza poti sa o infigi si singur... nu e nici o preoblema

pai nu stiu de ce ti-au dat aia..probabil din necunostiinta de cauza. da daca iti cumperi bricheta si o pui in priza actuala zic ei ca se va arde cablajul...

[gabineg]

Cine zice frate ? Manualul Suzuki sau dealerul local de la care am luat priza ?

[LeonardSZK]

Bricheta (partea mobila) nu intra in priza, din cauza de diametru mai mic priza fata de bricheta (partea fixa). Bricheta (p. fixa) are alta mufa, diferita de cea de la priza. Cablajul respectiv (unul din capete se potriveste la mufa brichetei) inlocuieste un cablaj ce se termina cu o mufa potrivita cu priza. Putei cumpara doar cablajul respectiv + o bricheta oarecare, din comert, le montai in bord iar priza o mutai in portbagaj.
Cel care ti-a vandut priza ar fi trebuit sa stie acest lucru si sa-ti spuna ca nu se foloseste acel cablaj in portbagaj...

Am "povestit" toate astea mai inainte...    (Reply #27, pg.2)

[dexter]

La ce cabluri subtiri ajung in mufa origiala,consumatorii puternici sunt exclusi din start. E numai buna pentru o lada frigorifica. Dar sarmele bagate in mufa.... riscant.Puteai sa tai mufa,desizolai cablurile cate 3 cm,le rasuceai bine si era mult mai bun contactul. Exista o regula:nu cositoresti cabluri pe care le strangi in cleme,suruburi,etc. Cositorul se "lasa" in timp si creste rezistenta de contact=>se incalzesc contctele,iar in cazuri extreme apar incendii.Mi s-au parut cositorite capetele infipte in mufa.NO OFFENCE INTENDED Cristyyy.

[cristyyy2003]

No offence taken @dexter.
  pentru postarea argumentata 

[icebox]

Am montat si eu.

Am comandat de la Trakia Sibiu Priza si inelul de prindere (sunt doua repere separate, codurile erau parca in acest thread). Au costat vreo 50 de lei parca (nu sunt sigur ca am cumparat mai multe chestii atunci).

Mi-a luat un total mare si lat de vreo 10 minute - timp petrecut taind cu grija locasul (mi-a fost frica sa nu ramana prea larg. Inelul de prindere are si capac de cauciuc, chestie ce mi-a placut.

Am avut emotii vazand ca priza nu are nici un cablu - cel din portbagaj mi s-a parut mult prea scurt. S-a dovedit ca este doar *impaturit* in doua si legat cu banda izolatoare de celelalte din manunchi pt. a nu se balangani.

Intradevar la ochii mei firele nu sunt suficient de groase pentru ceva megaconsumator. In nici un caz nu as incerca sa folosesc chiar o bricheta

[gabineg]

Am testat priza cu lada frigorifica in concediu, pe drumuri de 6-8 ore si nu s-a intamplat nimic. Desi, la final, steckerul lazii era caldut... Dar asa este, priza e dedicata doar lazii, sau unei lampi, sau minicompresorului.