In cazul asta imi retrag afirmatia, trebuie sa fie din alta cauza.
Cert e ca placutele in nici un caz nu necesitau schimbare, dovada am mai facut inca 17.000km de atunci si inca sunt bune.
Undeva trebuie sa fie totusi o problema de design, de consuma atat de mult lichid intre schimburile de placute. Eu sunt convins ca dupa ce pun placute noi, o sa fie mult peste maxim nivelul lichidului la mine. Poate e prea mic volumul total de lichid din sistem
