Welcome Guest , please login or register
Pages: 1 [2] 3
  Print  
Share this topic on FacebookShare this topic on MySpaceShare this topic on Del.icio.usShare this topic on DiggShare this topic on RedditShare this topic on StumbleUponShare this topic on TwitterShare this topic on TechnoratiShare this topic on MagnoliaShare this topic on GoogleShare this topic on Yahoo
Author Topic: parca o ia cu lesin si apoi baga turbo  (Read 512 times)
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
LTD
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 40
Location: Bucuresti
Marca: suzuki
Model: SX4 1.6 GS 4WD ESP
Posts: 1139


0722.547.107


« Reply #8 on: January 28, 2012, 10:31:34 PM »

La ce turatii schimbi din a Ia in a IIa si din a IIa in a IIIa?

pai, pe la vreo 2500, iar apoi se tureaza cred spre 3500 pina sa transfere puterea... o sa fiu mai atent miine...

Daca motorul tureaza in gol si transferul de putere nu se face catre tractiune eu zic ca este clar: patineaza ambreajul. Cauzele pot fi de la clasica uzura, pana la curs ceva lichide pe discul de ambreaj.

miercuri dimineata si apoi vineri seara m-am chinuit putin sa ies din parcare si mirosea a ambreiaj prajit...
nu sa cazi jos, da' am simtit mirosul... sa fiu nevoit sa schimbat ambreiajul? oare cit costa?  Hmm

in feb 2010, cam la o luna jumate dupa ce-am luat-o, pe o zapada grozava, am chinuit-o sa intre in parcare si n-a prea vrut...
atunci a mirosit a prajit vreo 2-3 saptamini... si a mai mirosit a prajit cind am fost cu corina si andrei la plaiu foii, cind am urcat la schit...
« Last Edit: January 28, 2012, 10:40:51 PM by LTD » Logged



... impotriva prostiei zeii insisi lupta in zadar ...

подписи для форумов
VAXXi
Sr. Member
****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 29
Location: Ploiesti/Bucuresti
Marca: Suzuki / Daewoo
Model: JB43 / Espero
Posts: 404


Veveriţar


WWW
« Reply #9 on: January 29, 2012, 01:51:25 AM »

Ambreiaj care patineaza = creste in turatie (la accelerare liniara, nu cand schimbi viteza) fara sa creasca proportional si viteza.
Logged



Suzuki Jimny 1.3 DOHC JLX 2007 = ProComp +2", body +1", flanşe, amortizor OME, scut, snorkel, BFG A/T 215/75R15, CB, StP, folie, xenon.
Daewoo Espero 1.8 CD SOHC 1995 = aşteaptă anul 2027.
cristyyy2003
Administrator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Bucuresti
Marca: Suzuki
Model: Vitara 1.6 16v '96 (coapta)
Posts: 9644


Fii tu insuti schimbarea pe care o vrei in lume!


WWW
« Reply #10 on: January 29, 2012, 01:54:23 AM »

Chiar daca-i usor "subdimensionat" ambreiaju' asta nu e cam tanara totusi masina pentru asa ceva? Si totusi, de ce te gandesti la pret kit ambreiaj? Nu mai este in garantie?
Logged



Suzuki Vitara Forum
Suzuki Club ROMANIA
« Reply #10 on: January 29, 2012, 01:54:23 AM »

2% pentru SuzukiClub ROMANIA!

 Logged
LTD
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 40
Location: Bucuresti
Marca: suzuki
Model: SX4 1.6 GS 4WD ESP
Posts: 1139


0722.547.107


« Reply #11 on: January 29, 2012, 10:12:09 AM »

mai e in garantie, da' ma gindeam si eu asa, cam cit costa ...
Logged



... impotriva prostiei zeii insisi lupta in zadar ...

подписи для форумов
LTD
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 40
Location: Bucuresti
Marca: suzuki
Model: SX4 1.6 GS 4WD ESP
Posts: 1139


0722.547.107


« Reply #12 on: January 29, 2012, 03:43:31 PM »

cam pe la 2000 - 2200 am schimbat vitezele.
si acum, pe drum spre casa, eram deja in a 3-a, a urcat turatia pina spre 3000 apoi a transmis puterea si a coborit la 1900...
Logged



... impotriva prostiei zeii insisi lupta in zadar ...

подписи для форумов
Suzuki Club ROMANIA
« Reply #12 on: January 29, 2012, 03:43:31 PM »

Suzuki goodies: Hanorace SuzukiClub

Vrei si tu?

 Logged
RoSonic
Jr. Member
**
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 30
Marca: VW
Model: Polo GTI
Posts: 54



« Reply #13 on: January 29, 2012, 03:55:15 PM »

Cum zicea si VAXXi - daca iti urca doar acul de la turatii - iar acul de la vitezometru ramane in aceeasi pozitie - clar patineaza ambreiajul.

Daca nu se intampla asa - si vitezometrul urca simultan cu turometrul - vwzi sa nu fie doar esp-ul/controlul tractiunii care 'taie gazul' findca simte ca s-a rupt aderenta cand ai accelerat.
Logged


cristyyy2003
Administrator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Bucuresti
Marca: Suzuki
Model: Vitara 1.6 16v '96 (coapta)
Posts: 9644


Fii tu insuti schimbarea pe care o vrei in lume!


WWW
« Reply #14 on: January 29, 2012, 05:01:11 PM »

mai e in garantie, da' ma gindeam si eu asa, cam cit costa ...
Stiu ca am intrebat odata si mi-au zis undeva la 400€.
S-ar putea sa zica bine @RoSonic 
Logged



Suzuki Vitara Forum
LTD
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 40
Location: Bucuresti
Marca: suzuki
Model: SX4 1.6 GS 4WD ESP
Posts: 1139


0722.547.107


« Reply #15 on: January 29, 2012, 06:48:10 PM »

vitezometrul clar sta pe loc... iar becul de la esp nu s-a aprins.
o sa merg la autonet la un control, probabil miercuri
Logged



... impotriva prostiei zeii insisi lupta in zadar ...

подписи для форумов
Pages: 1 [2] 3
  Print  
 
Jump to: