Welcome Guest , please login or register
Pages: 1 [2] 3 4 ... 18
  Print  
Share this topic on FacebookShare this topic on MySpaceShare this topic on Del.icio.usShare this topic on DiggShare this topic on RedditShare this topic on StumbleUponShare this topic on TwitterShare this topic on TechnoratiShare this topic on MagnoliaShare this topic on GoogleShare this topic on Yahoo
Author Topic: Martor ,,evacuare'' / noxe / check engine aprins - motor benzina  (Read 3743 times)
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
Laurentiu
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Iasi
Posts: 3108


« Reply #8 on: March 29, 2011, 10:24:38 AM »

... in istoric aparea o eroare (noxe).
Semnalez aceeasi problema -  aprinderea martorului "check engine" - am apelat si eu ieri in acelasi mod la un service; verdictul a fost cam acelasi
"Istoricul" cu noxele, nu cumva apare de la un mers subturat al motorului si o stationare indelungata la semafoare ??? Eu cam asa vad lucrurile si nu in calitatea slaba a benzinei.
Logged



"Niciodata nu te certa cu un idiot.Te aduce la nivelul lui si te bate cu experienta!"
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat ajung sa iubesc mai mult animalele" - A.H.
MrZ
Full Member
***
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 112
Location: Bucuresti
Posts: 168


Way of life: follow the sun!


« Reply #9 on: March 30, 2011, 09:13:28 AM »

Ce cod de eroare a fost 

Nu l-am vazut /retinut. Mi s-au aratat pe ecran parametrii sondelor lambda , care se schimbau la accelerare dar nu se ,,inroseau".
Logged



Suzuki SX4 1.6l 4X4 GS 107CP
MrZ
Full Member
***
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 112
Location: Bucuresti
Posts: 168


Way of life: follow the sun!


« Reply #10 on: March 30, 2011, 09:21:32 AM »

"Istoricul" cu noxele, nu cumva apare de la un mers subturat al motorului si o stationare indelungata la semafoare ??? Eu cam asa vad lucrurile si nu in calitatea slaba a benzinei.

Nu am schimbat stilul de condus in ultimii 4 ani- schimb treptele superioare la peste 3000rot/min si inf. la min 2000 . Benzinaria, da.
 Si pentru mine vine ca un SOC! Benzina proasta? In Rromania??
« Last Edit: March 30, 2011, 09:30:11 AM by MrZ » Logged



Suzuki SX4 1.6l 4X4 GS 107CP
Suzuki Club ROMANIA
« Reply #10 on: March 30, 2011, 09:21:32 AM »

2% pentru SuzukiClub ROMANIA!

 Logged
Dragos Iancu
Newbie
*
Offline Offline

Posts: 6


« Reply #11 on: April 13, 2011, 03:00:20 PM »

Momentul aparitiei incidentului: astazi, in mers, extraurban (Bucuresti - Ploiesti, viteze intre 80-120km/h)
Simptome : niciunul, in afara de aprinderea martorului galben in cauza
Coincidenta (sau nu): alimentare cu benzina exclusiv de la Lukoil - ultimele 4- 5 plinuri
Dimineata trebuie sa ajung la Medlife Grivitei, deci voi trece si pe la Autonet pt. verificare. Vedem maine..

In cele mai multe cazuri problema pleaca de la benzina. Va rog sa incercati sa folositi benzina de 95, fara aditivi. Consumul de benzina este mai mic cu benzina de 95, eficienta la noxe este mai buna (HC mai mic la benzina 95), iar durata de viata a catalizatorului creste.
Logged


Laurentiu
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Iasi
Posts: 3108


« Reply #12 on: April 13, 2011, 03:22:51 PM »

... folositi benzina de 95, fara aditivi. ...eficienta la noxe este mai buna ... durata de viata a catalizatorului creste.
Care ar fi explicatia ??? Eu as spune ca ceva e dubios in concluzia trasa de tine.
Rationamentul meu ar fi: la benzina cu CO > 95 (aditivata), puterea calorica creste, arderea e mai buna si cu un mers al motorului mai turat => catalizator mai putin solicitat = durata mai mare de viata.
Logged



"Niciodata nu te certa cu un idiot.Te aduce la nivelul lui si te bate cu experienta!"
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat ajung sa iubesc mai mult animalele" - A.H.
Suzuki Club ROMANIA
« Reply #12 on: April 13, 2011, 03:22:51 PM »

Suzuki goodies: Hanorace SuzukiClub

Vrei si tu?

 Logged
hugbear
Moderator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 38
Location: Galati
Marca: Suzuki
Model: SX4 1.6 GS
Posts: 2214



WWW
« Reply #13 on: April 13, 2011, 03:27:20 PM »

la benzina cu CO > 95 (aditivata), puterea calorica creste
De ce?
Logged



Nu-i prost cine nu stie, e prost cine nu-ntreaba!
Laurentiu
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Iasi
Posts: 3108


« Reply #14 on: April 13, 2011, 03:39:54 PM »

@hugbear, crescind CO, calitatea arderii va creste si ea.
Logged



"Niciodata nu te certa cu un idiot.Te aduce la nivelul lui si te bate cu experienta!"
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat ajung sa iubesc mai mult animalele" - A.H.
hugbear
Moderator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 38
Location: Galati
Marca: Suzuki
Model: SX4 1.6 GS
Posts: 2214



WWW
« Reply #15 on: April 13, 2011, 03:59:54 PM »

Atata timp cat raportul de compresie al motorului nu se modifica, nu vad ce ar determina arderea sa fie mai calitativa (din ce stiu eu,  puterea calorica a octanilor e infim superioara benzinei, fiind adaugati in cantitate redusa). Insa se poate sa ma insel eu...
Logged



Nu-i prost cine nu stie, e prost cine nu-ntreaba!
Pages: 1 [2] 3 4 ... 18
  Print  
 
Jump to: