Welcome Guest , please login or register
Pages: 1 [2] 3 4
  Print  
Share this topic on FacebookShare this topic on MySpaceShare this topic on Del.icio.usShare this topic on DiggShare this topic on RedditShare this topic on StumbleUponShare this topic on TwitterShare this topic on TechnoratiShare this topic on MagnoliaShare this topic on GoogleShare this topic on Yahoo
Author Topic: Motor - Distributie  (Read 1801 times)
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
danker
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Location: Bucuresti/Titan
Marca: Suzuki
Model: Ignis GC AC / Red Solid
Posts: 2281



« Reply #8 on: April 27, 2010, 03:05:26 PM »

- Diesel-arele au tot distributie pe lant ?  Hmm
Logged



Daca as fi fost un pic mai prost... as fi fost fericit !
M_TM
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 54
Location: ティミショアラ
Marca: スズキイグニス
Model: ミルチア
Posts: 735



WWW
« Reply #9 on: April 27, 2010, 04:15:40 PM »

- Diesel-arele au tot distributie pe lant ?  Hmm

Yep!!  Inteligent
LE. Azi am spare internetul.
Printre altele ..cred ca e util si :
http://carrepairdata.com/eng/manufacturer/suzuki.html
La motoarele DDIS e trecut si la cati km se face reparatie la distributie(timing belts)


Asa arata kitul.Scor? Cam 160 Eu pe ebay.De la noi ...astept oferte
http://www.postimage.org/image.php?v=Tsr_sLA
« Last Edit: April 27, 2010, 05:39:33 PM by M_TM » Logged


M_TM
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 54
Location: ティミショアラ
Marca: スズキイグニス
Model: ミルチア
Posts: 735



WWW
« Reply #10 on: April 28, 2010, 07:00:53 PM »

Dupa nevoile mele si cercetarile,cautarile  Inteligent pe net din ultimile zile,cred ca un topic pe categorii de motoare ar fi ok(vezi opel ).
Am gasit informatii super utile referitoare strict la motor si problemele intalnite. Daca e un admin,moderator dragut sa mute ce am postat referitor la motor e ok.Daca nu....nu!!   
<a href="http://www.youtube.com/v/MM5J_XPzvP8&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/MM5J_XPzvP8&rel=0</a>
« Last Edit: April 29, 2010, 04:48:00 PM by Stefan » Logged


Suzuki Club ROMANIA
« Reply #10 on: April 28, 2010, 07:00:53 PM »

2% pentru SuzukiClub ROMANIA!

 Logged
miocrl
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 32
Location: Timisoara
Model: SX4 1.5 GLX "Metallic Grey"
Posts: 4082


Love is all around


« Reply #11 on: April 29, 2010, 09:48:58 AM »

@timsoso  spunea:

- lantul de la diesel micut si subtirel si trebuie schimbat la peste 1oo ooo kms. 130, sau 150 nu mai stiu.
- lantul la benzinare -1.3 sau 1.5 este un lant gros de 3 centimetri facut din mai multe randuri de zale care nu e specificat la cati km trebuie schimbat.. adica never, sau inca nu s-a rupt la nimeni ca sa spuna undeva ca trebuie schimbat la x km
« Last Edit: April 29, 2010, 10:23:12 AM by miocrl » Logged



fan al tricoului lui @Myrcea
M_TM
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 54
Location: ティミショアラ
Marca: スズキイグニス
Model: ミルチア
Posts: 735



WWW
« Reply #12 on: April 29, 2010, 10:27:03 AM »

@timsoso  spunea:

- lantul de la diesel micut si subtirel si trebuie schimbat la peste 1oo ooo kms. 130, sau 150 nu mai stiu.
- lantul la benzinare -1.3 sau 1.5 este un lant gros de 3 centimetri facut din mai multe randuri de zale care nu e specificat la cati km trebuie schimbat.. adica never, sau inca nu s-a rupt la nimeni ca sa spuna undeva ca trebuie schimbat la x km



Se pare ca asta e motivul pentru care la benzinare nu e trecuta perioada de revizie a lantului de distributie.
Brava lor...foarte tare (si la propriu)   
LE...Mersi mult pentru urarile de  bine.Sper ca se va rezolva repede.Oricum...sit hapand..vorba rusului...

LE2. Vorbind cu timisoso despre lantul de la bezinare ...am zis ca e lant de manelisti (no ofense,doar de grosime era vorba)
http://www.postimage.org/image.php?v=gxBQ2YS
« Last Edit: April 30, 2010, 09:28:44 AM by M_TM » Logged


Suzuki Club ROMANIA
« Reply #12 on: April 29, 2010, 10:27:03 AM »

Suzuki goodies: Hanorace SuzukiClub

Vrei si tu?

 Logged
mxxa
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 35
Location: Bucuresti
Posts: 1313



« Reply #13 on: April 29, 2010, 12:41:46 PM »

@M_TM - multumsc frumos pentru informtiile furnizate si inca o data imi pare rau prin ceea ce treci, sper sa nu fie foarte grava situatia
Logged


Stefan
Moderator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 25
Location: Bucuresti
Marca: Suzuki
Model: Ignis 1.5 4x4
Posts: 1044


FeeL the SnoW!


« Reply #14 on: April 29, 2010, 04:44:48 PM »

grava se pare ca este - rezolvarea sa fie rapida si cat mai putin costisitoare
Logged



..:::| Suzuki Ignis 1.5 | 4x4 | Gri metalizat |:::..
M_TM
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 54
Location: ティミショアラ
Marca: スズキイグニス
Model: ミルチア
Posts: 735



WWW
« Reply #15 on: April 30, 2010, 09:37:15 PM »

In sfarsit ,am si diagnostic...lant sarit.
Cum si din ce cauza...doar presupuneri.In orice caz e un concurs nefericit de imprejurari.
Intinzatorul nu a funcrionat 100% >lantul nu a fost intins >a sarit > motor caput.
Piese afectate:
patinele 1 si 2, roata dintata(reper11),
Colaterale garniturile ,surub(reper 13) ..nu a vrut nici de-al dreaqului sa se desurubeze 
Necesar piese:
lant,intinzator lant ,patine 1 , 2 ,roata dintata, simering,garnituri capac distributie si baie(tre data baia jos musai)
surub.
O chestie ciudata..roata dintata are fanta pentru pana.Pe vibrochen nu e nimic ce sa indice ca ar intra asa ceva !!!!????
Sa speram ca nu sunt afectate supapele.Nu dam capacul jos de la chiulasa.
Preturi..:  hehe am o oferta super de la ....WAY OF LIFE (MERSI MIHAI)   super buna.
O sa trec la final costurile.




http://www.postimage.org/image.php?v=gxHYm9J
Logged


Pages: 1 [2] 3 4
  Print  
 
Jump to: