Ambreiajul...

[LeonardSZK]

Da.

[hodoroncktronck]

Fratilor, nu stiu ce sa ma mai fac cu piesele astea proaste. Cablul de amdreiaj, original al masinii a cedat la 80.000 km, l-am schimbat, iar acum la 116.000 a cedat din nou. Durara de viata a fost de ~ 2 ani de zile. Nu ma asteptam sa crape asa repede o piesa de origine Suzuki. Am noroc ca am in portbagaj cablul orignal reparat (cu piesa aia de la pedala sudata) si o sa-l inlocuiesc pana iau altul.

Are vreunul din voi idee de la ce producator sa pun pe masina cablul ca sa ma tina cel putin cat ala cu care a venit masina?

[danker]

- Nu stiu daca mai sunt si alte tipuri de cablu' de ambreiaj decat cel de origine, dar se pare ca solutia este unul de rezerva in portbagaj. 

[Stefan]

Salut, stati linisiti ca al meu s-a rupt iar marti seara .... dupa 30.000 km.
De data aceasta a cedat piesa de metal.

Intradevar, solutia este unul de rezerva in portbagaj, o cheie de 14 si una de 17 )

[hodoroncktronck]

Am cumparat unul nou pe cod de original facut de jakoparts. Piesa aia metalica care se prinde de pedala pare mai sanatoasa. Sper sa am noroc sa ma tina mai mult de 35.000 km. O sa-l monetz saptamana viitoare si, bineinteles, o sa-l pastrez pe cel reparat in portbagaj in caz ca am probleme pe viitor  .

[M_TM]

Eu am schimbat cablul de ambreiaj la ...130.000...se auzea un fel de harshait la debreiere..am crezut ca e  un fir rup. Nu avea nimic...am bagat vaselina pe el .Si cu cel nou se aude la fel.Asa ca am unul de rezerva...in portbagaj... 

[Laurentiu]

... harshait la debreiere...

Rulmentul de presiune se apropie de finalul vietii.

[M_TM]

Cand am scris ca tot se aude harshaitul am uitat sa mentionez ca am schimbat  si volanta,placa si rulment .A fost optiunea mea sa schimb si cablul,desi mecanicul a zis sa facem o gresare a cablului...apoi sa vedem...bla..bla..