Welcome Guest , please login or register
Pages: 1 [2] 3 4 ... 17
« previous next »
  Print  
Share this topic on FacebookShare this topic on MySpaceShare this topic on Del.icio.usShare this topic on DiggShare this topic on RedditShare this topic on StumbleUponShare this topic on TwitterShare this topic on TechnoratiShare this topic on MagnoliaShare this topic on GoogleShare this topic on Yahoo
Author Topic: scut motor, diferential sx4  (Read 6506 times)
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
bitza
Newbie
*
Offline Offline

Gender: Male
Location: Tulcea
Posts: 12
« Reply #8 on: April 12, 2009, 12:17:26 AM »
Am mai discutat despre garda la sol cu scut (http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php/topic,387.0.html) si parerea era ca nu scade. Daca exista o degajare acolo unde se monteaza e foarte probabil ca garda sa nu scada.
Logged


PTR
Sr. Member
****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Bucuresti - Buzau
Marca: Suzuki
Model: Swift 1.5 SX4 1.6
Posts: 272
« Reply #9 on: April 12, 2009, 12:24:01 AM »
 Cred ca garda la sol e masurata din cel mai jos punct al suspensiei, nu a locului unde este scutul.
Logged


hugbear
Moderator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 38
Location: Galati
Marca: Suzuki
Model: SX4 1.6 GS
Posts: 2214



WWW
« Reply #10 on: April 12, 2009, 02:46:53 AM »
Garda la sol e masurata intre punctul cel mai de jos al corpului masinii si sol, excluzand componentele trenului de rulare. Mai mult, garda la sol data de fabricant in fisa tehnica e masurata "la gol" (fara pasageri si, de obicei, fara combustibil).
Logged


Nu-i prost cine nu stie, e prost cine nu-ntreaba!
Suzuki Club ROMANIA
« Reply #10 on: April 12, 2009, 02:46:53 AM »

2% pentru SuzukiClub ROMANIA!
 Logged
bogdanb
Echipa Moderatorilor
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 44
Location: Bucuresti
Posts: 1782
« Reply #11 on: April 13, 2009, 01:38:53 PM »
Hugbear, sunt sigur ca asta este algoritmul prin care se masoara garda la sol.
Distanta masurata de mine la prag, la un SX4/4x4 a fost de aprox. 260mm fata de 190mm din fisa tehnica. Banuind ca totusi valoarea din fisa tehnica e cea reala, v-as intreba: care e punctul cel mai jos la SX4/4x4, in zona diferentialului? la baia de ulei/scut? Poate prin spate? Merci.
Logged


SX4 4x4 1.6GS aka Suzie Q
Laurentiu
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Iasi
Posts: 3108
« Reply #12 on: April 13, 2009, 02:17:49 PM »
Quote from: bogdanb on April 11, 2009, 09:35:36 PM
Nu ma pricep sa calculez cu cat scade scutul garda la sol.
Garda la sol va scadea cu grosimea scutului (3 mm pt scutul de tabla).
Logged


"Niciodata nu te certa cu un idiot.Te aduce la nivelul lui si te bate cu experienta!"
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat ajung sa iubesc mai mult animalele" - A.H.
Suzuki Club ROMANIA
« Reply #12 on: April 13, 2009, 02:17:49 PM »

Suzuki goodies: Hanorace SuzukiClub

Vrei si tu?
 Logged
hugbear
Moderator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 38
Location: Galati
Marca: Suzuki
Model: SX4 1.6 GS
Posts: 2214



WWW
« Reply #13 on: April 13, 2009, 11:32:55 PM »
Quote from: bogdanb on April 13, 2009, 01:38:53 PM
care e punctul cel mai jos la SX4/4x4? la baia de ulei/scut?
Incerc sa-mi fac timp maine sa ma bag sub ea cu ruleta...  Inteligent

Quote from: Laurentiu on April 13, 2009, 02:17:49 PM
Garda la sol va scadea cu grosimea scutului (3 mm pt scutul de tabla).
O fi bine sa stea lipit scutul de piesa pe care o protejeaza?  fluieram
Logged


Nu-i prost cine nu stie, e prost cine nu-ntreaba!
bitza
Newbie
*
Offline Offline

Gender: Male
Location: Tulcea
Posts: 12
« Reply #14 on: April 14, 2009, 12:14:25 AM »
Daca si asa te uiti sub masina (eu vreau sa cumpar un SX4) verifica te rog si daca exista o degajare/adincitura de forma scutului. Eu am verificat azi la un Colt al unui prieten si este o degajare de cca. 1 cm.
Logged


Laurentiu
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Iasi
Posts: 3108
« Reply #15 on: April 14, 2009, 12:45:47 PM »
Quote from: hugbear on April 13, 2009, 11:32:55 PM
O fi bine sa stea lipit scutul de piesa pe care o protejeaza?  fluieram
Scutul se prinde pe structura de rezistenta si nicidecum pe suprafata protejata.
Rolul scutului este de a proteja baia de ulei si cutia de viteza.

P.S. Vezi unde sint prinse aparatorile (grilele stinga-dreapta) de sub motor.
Logged


"Niciodata nu te certa cu un idiot.Te aduce la nivelul lui si te bate cu experienta!"
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat ajung sa iubesc mai mult animalele" - A.H.
Pages: 1 [2] 3 4 ... 17
  Print  
« previous next »
 
Jump to: