Suzy blue ignis 1.5 4WD GLX

[Batranul]

ieri am trecut pe montana de iarna - 50 ron schimbatul+echilibratul (am trecut cu ele 2 ierni si-o vara si inca se prezinta f bine)

[Batranul]

Nimic notabil, nici nu am apucat sa trec pe cauciucurile de vara.

Doar ca in uichend i-am schimbat furtunul de la hayon care s-a taiat peste iarna. Am luat furtun 'de dacie', am dat 7 lei setul (cu tot cu stuchitori). Am vrut sa iau furtun la metru din dedeman, insa cel de la dedeman era mai subtire in carne si mai 'plasticos' fata de astalaltu.

Pe langa asta e necesar sa ai o surubelnita in cruce (se desface capacul lateral dreapta - cu difuzorul) ca sa poti mai apoi sa desfaci plasticul alb/gri din partea superioara. In dreptul stopului spate este o mufa de conexiune. Cealalta e sub stopul al treilea (trebuie doar scoasa carcasa - are doua clipsuri). Trebuie doar ca arcul din cel vechi sa il tragi in furtunul nou (o sarma lunga de vreun metru si subtire va e de folos).

Cu ocazia asta am inspectat alubandul lipit pe tabla - care e ok, plus buretele de pe plastice - si asta e ok.

[adrian_r5]

stuchitori

                               

Am vrut sa iau furtun la metru din dedeman, insa cel de la dedeman era mai subtire in carne si mai 'plasticos' fata de astalaltu

Da' tubu' de perfuzie nu era bun    

PS - intrebare semiglumeata  

[Batranul]

aveam un lapsus - am zis ca 'stuchitori' e destul de ilustrativ pentru cuvantul ce-mi lipsea 

de furtunul de perfuzie nu stiu ce sa zic. nu am avut la indemana. oricum, la cat ma duce pe mine capul, 99% ala nu e conceput sa reziste la temperaturi negative - asa ca oricum mai bine pas.