Daca vrei sa te convingi cat de bun ar putea fi un filtru sport ideal, scoate filtrul stock de tot si nu pune nimic (pe un drum fara praf,dupa o ploaie zdravana preferabil). Da o tura. Diferenta de putere pe care o simti, imparte-o la 10 si cam atat va da un filtru sport bun. Desi 0 impartit la 10 tot zero e.
Dar poate vorbesc eu prostii si filtrul de hyundai e facut altfel decat toate filtrele stock din lume. Desi cine a fost in stare sa dezvolte un motor cu injectie directa, distributie variabila cred ca e in stare sa ii faca si un filtru care sa retina mai tot praful fara sa restrictioneze semnificativ curgerea aerului.