« precedentul următorul »
Pagini: 1 [2] 3 4 5   Mergi Jos

Autor Subiect: Parcare in rampa  (Citit de 3867 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline costin_bad

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #10 : 27.Apr.2019, 10:10:18 p.m. »
Am SX4 1,6 benzina, conduc din 92, dar n-am mai auzit pana acum sa nu tina masina in panta in viteza I. La oricare capacitate de motor
Citat:
"Compresia motorului nu sustine greutatea masinii. Daca era motor mai mare, 1.8, 2.0, nu erau probleme de genul asta."

Cred ca daca nu iti tine compresia greutatea masinii in panta, cu  motorul oprit, gandind "invers", nici cand functioneaza motorul, "compresia" nu va putea sa miste masina in susul pantei...
.Nu te lasa fizica.

memorat
  • sx4*4
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”

Margaret Thatcher
 

Offline gabineg

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 14336
  • Thanked: 3363 times
  • Gen: Bărbat
  • Suzuki SX4 GLX 4WD
    • Bucuresti
Re: Parcare in rampa
« Răspuns #11 : 27.Apr.2019, 10:21:38 p.m. »
Lucrul mecanic de compresie a aerului e mult mai mic decat cel de detenta a gazelor de ardere. 
memorat
  • SX4 by Giugiaro
It's nice to be Important, but it's more important to be Nice
 

Offline Blitzu

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #12 : 27.Apr.2019, 10:29:29 p.m. »
Fizicianul din fiecare nu poate sta linistit
E vorba de raportul de compresie si,cel mai important,treapta de viteza in care lasi masina. Fața la deal,viteza 1,față la vale,marche arrière...
Daca si asa scapa,nu-i grav,trage frana de mana,masina nu are nimic.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
memorat
"Understeer" is when you hit the fence with the front of the car. "Oversteer" is when you hit the fence with the rear of the car. "Horsepower" is how fast you hit the fence. "Torque" is how far you take the fence with you
 

Offline ntire2000

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #13 : 27.Apr.2019, 10:34:18 p.m. »
problema asta e veche si apare si la Ignis.

http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=547.msg19705#msg19705

se pare ca este ceva normal, putem dormi linistiti, "asa face toate"  :D.
memorat
  • スズキ ビターラ
Κατά τον δαίμονα εαυτού
 

Offline boga81

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #14 : 27.Apr.2019, 10:51:16 p.m. »
Asa face si Dusterul 1.5 dCi 4x4. O ia la vale.

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

memorat
  • Duster 1.5 Blue dCi 4x4 SL Orange, chill as f*ck / ex SX4 1.6 4x4 Navi a.k.a. Suzuka - MAD Springs Lift-Kit, K&N Filter, powered by obdtunig: Life begins at 4.000 rpm
 

Offline Utilizator_Anonim

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #15 : 27.Apr.2019, 11:07:42 p.m. »
Nu ma pricep la tehnica, asa ca nu dati cu piatra, poate fi ambreiajul uzat??
memorat
  • Scross 1.4 allgrip pasion, skoda yeti 2.0 tdi 4x4, saab 900 coupe 230 cp
 

Offline Blitzu

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #16 : 27.Apr.2019, 11:09:48 p.m. »
Citat din: hippo din 27.Apr.2019, 11:07:42 p.m.
Nu ma pricep la tehnica, asa ca nu dati cu piatra, poate fi ambreiajul uzat??
Nu da nimeni cu pietre,nici in tine,nici in ambreiaj, nu te speria. Nici tu,nici ambreiajul nu sunteti de vina2

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
memorat
"Understeer" is when you hit the fence with the front of the car. "Oversteer" is when you hit the fence with the rear of the car. "Horsepower" is how fast you hit the fence. "Torque" is how far you take the fence with you
 

Offline Utilizator_Anonim

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #17 : 27.Apr.2019, 11:11:23 p.m. »
Eu nu am intalnit problema asta la nicio suzuca detinuta in decursul timpului ( swift, sx4 clasic 1.5, scross 1.4 t)
memorat
  • Scross 1.4 allgrip pasion, skoda yeti 2.0 tdi 4x4, saab 900 coupe 230 cp
 

Offline ntire2000

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #18 : 27.Apr.2019, 11:17:19 p.m. »
ai încercat sa o lasi în panta/rampa fara frâna de mâna trasa?
memorat
  • スズキ ビターラ
Κατά τον δαίμονα εαυτού
 

Offline Utilizator_Anonim

Re: Parcare in rampa
« Răspuns #19 : 27.Apr.2019, 11:17:48 p.m. »
Evident
Nu o tin in fata blocului cu prelata pe ea
memorat
  • Scross 1.4 allgrip pasion, skoda yeti 2.0 tdi 4x4, saab 900 coupe 230 cp
 
Pagini: 1 [2] 3 4 5   Mergi Sus
« precedentul următorul »