Vibratii motor cand intra turbina

[crsors]

Salutare tuturor,

am observat acum la 2200km ca la pornirea la rece, daca accelerez motorul in gol, in jurul valorii de 1500rpm vibreaza si intra in rezonanta cu ceva de sub capota undeva la 2000rpm, cam in partea stanga. Cand intra in rezonanta efectiv zdrangane deranjant.
In mers se observa mai demult poate chiar de la inceput dar abia acum odata cu aceasta problema am sesizat ca dupa aproximativ 1500rpm incepe sa vibreze usor motorul, se simte chiar si in volan.
Dupa ce motorul se incalzeste, zdranganitul de la 2000rpm dispare, dar vibratia se simte in continuare atat la accelerare in gol cat si in mers.

A mai sesizat cineva cu motorul de 1,4 de pe SX4 sau Vitara acest comportament?

[aleksanders]

eu la megane fiind diesel aveam un tampon hidroelastic ce atenua mult vibratia motorului - banuiesc ca este vorba de vreo prindere a motorului si mai apoi intra in contact cu vreo protectie metalica (cum este cea de la galerie -  sau chiar pe zona de evacuare sa intre vreo tablita in rezonanta) - baga un drum la service sa o urce pe rampa sa vada cum se comporta ... bafta

[aavii]

Vitara 1.4 se simte putin turbina ca vibreaza cand e rece motorul dar in maxim 2 minute nu se mai simte. Nu am simtit in mers la viteze mai mari nimic ciudat si nici cand motorul e cald la plecari de pe loc.

[AT]

Genul acesta de vibratie tradeaza in general o neconformitate,  care pe langa disconfort poate genera in timp alte probleme.
Daca la masina de drive test aceasta vibratie nu este prezenta, trebuie sa va adresati service-ului autorizat, intrucat nu este
normala prezenta acelei vibratii pe un auto nou livrat.
 

[crsors]

Azi am fost ceva mai atent si dimineata nefiind foarte rece nu a mai "zdranganit", dar partea cu vibratiile a ramas. O sa incerc sa pun inregistrarile audio de pe loc, la plecare si la destinatie. Motorul vibreaza si cand este cald (ma gandesc la turbina). Deranjant (pentru mine) este ca se simte cel mai rau la turatia de croaziera ~2200rpm. Azi la plecare am luat un coleg in masina, care de felul sau sesizeaza cam orice problema la o masina si mi-a zis ca nu i s-a parut nimic deosebit. Poate am eu prea multi pitici, totusi imi vine greu sa cred ca nu am sesizat acest aspect pana acum. As vrea sa verific undeva la un dealer pe o masina de drive test inainte sa ma duc cu vre-o problema inchipuita la garantie.  La partea cu zdranganitul o sa fiu mai atent si voi vedea ce intra in rezonanta. Pare a fi ceva nefixat cum trebuie, cum ar fi un carenaj langa sasiu, nu imi dau seama. Iar asta se intampla la rece pe loc sau in mers. Asa cum spunea si "aavii" dupa ce se incalzeste vibratia se reduce.

[crsors]

Vineri am avut drum pe la Royal Motors, dealerul de unde am achizitionat masina. Dl Dobrescu deosebit de amabil ca de obicei mi-a pus la dispozitie atat o Vitara S cat si un SX4 1,4 de drive test, iar ca proprietar de Vitara S, verificat el insusi masina mea.
Ajuns la destinatie am testat impreuna cu niste prieteni pornirea la rece.

In oncluzie, exista doi pitici:
- unul era la mine pe creier - vibratiile motorului apar si la cele doua masini testate cand intra turbina
- celalalt este real si sta ascuns cel mai probabil in habitaclu pe sub bord cand este frig afara intre 2000-2200rpm, dar se mai linisteste  cand se incalzeste motorul. In mers nu este sesizabil. Am inregistrat totusi pentru orice eventualitate.
As putea atasa cumva fisiere audio?

[Laurentiu]

- celalalt este real si sta ascuns cel mai probabil in habitaclu pe sub bord...se mai linisteste  cand se incalzeste motorul.

Daca e in habitaclu, inseamna ca nu are nici o problema cu motorul ci cu incalzirea habitaclului.

[crsors]

Ba cred ca are, deoarece vibratia motorului este ceva mai accentuata la rece si atunci are mai multe sanse sa intre in rezonanta.

[fireburn]

La incalzirea motorului se incalzeste si habitaclul deci este posibil sa fie problema doar inauntru, cum zice colegul.

Man, mai e o "problema". Eu cand sunt stresat "aud" si ce fac in apartament vecinii care stau in blocul de vis-a-vis (de la 10 m distanta, de peste strada)

Sa nu fie o problema din asta.

[aleksanders]

greierasii in principiu vin si pleaca, cei ce isi stabilesc tabara au si un remediu clar in service - in cazul vitarei se stie clar de plansa de bord in jurul navigatiei, cu timpul a cedat si nu mai face zgomot, lafel si cu zgomotul din montantul B pe partea soferului - zarnaitul din bord are o cauza stiuta si se rezolva in service - tu desi ai un s-cross, o sa vezi ca dupa un an de zile vor ramane cateva zgomote stiute la care se vor gasi remedii.