Tuning motor

[Cristi]

Pentru SX4 1.9ddis

http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Suzuki-SX4-1-9-DDIS-2260-r.html

Este interesant si foarte tentant intr-adevar. Mai ales datorita usurintei cu care se poate monta/demonta si pretului scazut.
Ce e ciudat este ca ei precizeaza pe site ca modulul de tunning care il primesti il poti folosi pentru orice masina diesel CR, daca este compatibila mufa.

As fi crezut ca softul este personalizat pentru fiecare model in parte, nu ca e ceva general 

[body]

La firma respectiva ( nu dau numele din motive de publicitate ) se face personalizat pe fiecare masina in parte .

[Andrei Suzuki]

Asa si e normal.

[gabin]

eu unu nu recomand chip-urile sau resoftarile...
chip-urile/resoftarile au fost facute cu scopul ca atunci cand iti modifici masina dpdv hardware, adica piese schimbate, cu ajutorul chip-ului, stand alone-ului, soft-ului sa optimizezi masina.
dar daca ai masina stock si sa te duci sa o "chipuiesti", nu inteleg ce sa ii modifici. la cele turbo inteleg, sa exercite presiune mai mare turbina, dar automat iti trebuie un intercooler marit...tuningul nu se face asa. punem un chip si gata. my 2 cents!

[razak]

al tau cent !

Motoarele cu turbine ce au geometrie variabila de obicei sunt setate de producator cam la 80% din capacitatea lor pentru a le prelungi viata.

In momentul in care iti schimbi turbina ai nevoie de un intercooler mai mare, iar atunci cand bagi prea multa presiune in turbina incepi sa ai nevoie de alte interne in motor, pistoane, biele, axe, arcuri la supape, etc.

Partner-ul o sa urmeze la flash anul viitor, de la 75HP la 100HP

[radu-sx4]

Vedeti ca mai sunt pe piata tot felul de power box pt. tuning de motor......sa nu credeti ca tot ce zboara se si mananca, au de fapt o dioda care sunteaza nu stiu care senzor de la motor, si aici merea chipuiala....adica dai de la 100 de euro in sus pt. o bucata de plastic cu abtibilduri pe el si o piesa in interior de 0,5 bani....
Cel mai bun soft e ala de fabrica, in cazul lui SX4 benzina 1,6 trebuie vazut un soft de la sx4 wrc, poate ne inspira mai bine ala....Personal nu sunt fan chip, daca vroiam masina puternica imi luam un bmw sau golf gti din Germania la mai putini bani, ii sfatuiesc si pe ceilalti posesori de masini de pe forum sa stea cumintei cand e vorba de motoare japoneze, aici la noi in Romania inca nu s-a scapat de mentalitatea de tdi-sti.....deci soft bun pt. ale noastre cam de negasit.....
Sa-i lasam pe baietii care au un laptop cu un cablu de date facut din bucati, un soft pirat si pretentii de mari hackeri, sa viseze cu ochii deschisi....atat timp cat nu exista un stand Dyno, sa faci modificari si sa vezi ce efecte au, chestiile astea de chip mi se par pacaleli cam scumpe pentru situatia economica actuala. O schimbare de soft trebuie facuta de reprezentanta, pt. ca se practica la masinile lor cu garantie la motor. Asta implica si pererea mecanicului, o inspectie si teste riguroase preliminarii.....(era vorba de Bmw si de partenerii lor autorizati in Gemania).

[Andrei Suzuki]

Te contrazic.Sunt destui baieti priceputi si pe la noi (in Bucuresti,si nu numai) si avem si dyno-uri ca sa poti vedea inainte si dupa.

[radu-sx4]

Dar soft de Suzuki au???.....ca programe de "aiurit" masinile sunt o gramada pe net..... NO OFFENCE!!!!!

PS: Tu ti-ai lasa masina pe mainile unuia ca baietii aia?!?