Incuierea usilor la plecarea de pe loc

[miocrl]

L.e. - n-am nimic impotriva senzorului respectiv ... doar o intrebare - unde il montezi 

le voila:

http://www.suzuki-club.ro/forum/jurnal-de-bord/luci-suzuki-sx4-1-5-glx/msg81283/#msg81283

[adrian_r5]

Asta de care zici tu sa-l "voila" e putin diferit ca forma de cel de care povesteai aici 

[miocrl]

asta al meu da 'impulsuri' de tensiune de sub un volt
asa arata o accelerare
|    |    |     |     |    |   |   |   |   |  |  |  |  | | | | | ||||

[bogogica]

Nu cred ca este cazul sa deschid un alt topic, de aceea postez aici o intrebare.
Am vazut "functii" ce se pot activa/dezactiva la alte marci:
- DLR ... la noi, din cartea masinii (SX4 2010) reiese ca ne trebuie un modul ce trebuia sa fie montat undeva sus-stanga fata de filtrul de polen. Apropo de acest modul, nu se gaseste pur si simplu de cumparat? Eu am gasit sub torpedoul meu mufa in care ar fi trebuit sa fie infitp, exact unde este indicata in manual.
-  incuierea portierelor la plecarea de pe loc/viteza xx/ timp xx sec dupa pornirea motorului....
- ridicare geamurilor automat la inchiderea masinii.....
- deschiderea tuturor geamurilor si nu doar al celui de la sofer dintr-un "click"
- inchiderea tuturor geamurilor dintr-un "click"
- pornirea casetofonului fara a avea contactul pus de ACC si inchiderea automata a acestuia dupa o perioada de timp
- functia de "falow me"
- avarii la vranare brusca
- semnalizare la "ciupitul"manetei de semnalizare
- etc

si ca sa si formulez acea intrebare:
- masinile noastre au si ele vreo functie ce poate fi activata in ele, sau chiar sunt niste "fiare proaste", iar pentru orice "setare" neprevazuta in pachetul stock al producatorului trebuie "platita"prin adaugarea de noi echipamente aftermarket sau improvizate de la alti producatori mai "generosi" cu dotarile tehnice? Oare sunt depasite din punct de vedere al evolutiei si dotarilor tehnice?

[miocrl]

daca s-ar fi putut adauga.. sigur stiam deja
low cost