Am auzit si bune si rele de Duralube, de-a lungul timpului, personal nu am folosit asta (am un amic care a pus si e multumit), in schimb am bagat Metabond (in momentul asta am in ulei, in diferential, cutia de viteze, cutia de transfer). Am 21000km de cand am pus, nu a facut nici bau, nici poc. Probabil unii sunteti curiosi de minunile facute de aceste substante... sincer nu ma stiu care e diferenta. Insa ce am sesizat atunci, la inceput, este ca masina era mai putin zgomotoasa (asta a observat si cumnatul meu la masina lui). Oricum, nu va ganditi ca masina devine avion, sau perpetum mobile

. Si mai este un aspect foarte important: nu folositi fara discernamant. Astea nu se pun asa, orice - oriunde in motor, riscati sa-l faceti praf. Vorbiti cu oameni care cunosc treburile astea. A! si inca ceva. Metabondul de ex. creeaza dependenta... pui o data, vei pune mereu. Eu mi-am asumat riscul acesta. Din ce am mai aflat eu, maclavaisurile astea ajuta partea mecanica in special la pornire, cand uzurile sunt cele mai mari. Ca "experiment" facut personal de mine, dar din prostie, m-a pus naiba sa pun metabond GT in bacurile unei mandrine... pana nu am bagat piatra de rectificat in ea nu am putut sa mai prind vreun spiral in ea, oricat de tare strangeam. Am degresat-o, insa degeaba, alunecau toate burghiele. Deci, cred ca pe undeva oleaca de adevar o fi. Ca o concluzie, sfatul meu, daca motorul merge bine, nu va aruncati la d-astea inca, eu am facut-o mai mult din entuziasm si din curiozitate.