Swift 2010

[cristyyy2003]

Avand in vedere parerea lor despre SX4 (orgoliu ce sa-i faci) le-am zis asa voit

[hugbear]

http://suzukifan.com/2010/09/24/2011-suzuki-swift-testdrive-review-from-uks-honestjohn/

[miocrl]

am testat si eu swiftul nou la intalnirea de 2 ani.

- are ESP,
- are "buton" oprire airbag pasager
- USB
- bluetooth
- cruise control
- volanul merge mai usor,
- are functia care nu stiu cum se numeste: intareste volanul la viteza,
- volanul se regleaza si in adancime.. vre-o 4 centimetri parca.
- AUTO e tot numai la geamul sofer
- si nu mai stiu.. motor de 1.24 

[hugbear]

Ok, si concluziile?

[WayOfLife]

.....
- AUTO e tot numai la geamul sofer
......

si mai trebuie mentionat ca AUTO e tot numai in jos! In sus nexam!

Am testat si eu swift-ul dupa ce in prealabil mersesem si cu micul alb al meu si mie mi s-a parut EXTREM de puturos pentru un motor de noua generatie.
Cutia in schimb este de nota 25, nu mai agata si schimbarea treptelor se face mult mai fluid chestie FOARTE buna.
Restul functiilor nu le-am testat dar banuiesc ca functioneaza destul de ok. Ce nu mi-a placut e functia start/stop care nu-ti mai permite sa stai cu contactul pus fara a porni motorul (chestie si buna dar si rea).
In rest, nu mai stiu,ziceti si voi cei care v-ati dat cu ea!

[miocrl]

ba da poti pune contactul si daca nu e motorul pornit. apesi pe frana si apesi butonul... = contact pus, poti asculta muzica
am testat eu

[adrian_r5]

Motorul nu porneste decit daca apesi ambreiajul (cind apesi ambreiaju' se aprinde un beculet verde pe bord si apoi poti porni motorul) ... si asa cum spunea si miocrl poti asculta muzica cu motorul oprit. Ce n-am mai intilnit la alte masini si mi-a placut la Swift-ul asta nou - in retrovizoarele laterale se vede putin plasticu' de la semnalizatoarele spate 

[cristyyy2003]

Si eu am testat noul Swift si ...desi nu sunt un as la materia auto ma dau si eu cu parerea mea umila.
So...
Contra:
- desi s-a umblat foarte mult la interior (este 100% nou practic) anumite comenzi tot nu sunt iluminate (vezi comenzile geamurilor electrice)
- raspunsul motorului la apasarea pedalei de acceleratie este parca nu stiu cum sa detaliez sentimentul, zici ca-i lagul de turbo; motorul prinde viata dupa 4000 rpm 
- lipseste mesajul sau macar un martor care sa iti indice ca trebuie apasat ambreiajul pentru a putea porni motorul mai ales ca este primul model cu start/stop engine nu e o traditie la Suzuki sa zici ca...
- cred ca mai sunt ceva minusuri dar...insesizabile
Pro:
- primul lucru cu care intri in contact cand te sui intr-o masina este scaunul iar mai apoi volanul; ei bine scaunul te cuprinde, te imbraca super (mai ales in comparatie cu sx4) iar pielea de pe volan este, cred ca, fara sa exagerez cea mai de calitate din toata gama Suzuki aflata la vanzare in momentul actual in Romania
- oglinzile laterale se vede treaba ca sunt lucrate; nu suiera la viteze mari datorita formei si tind sa cred ca nici nu vor arunca apa pe geamurile laterale
- salut prezenta unor gadgeturi faine in echiparea standard cum ar fi: USP&iPod/iPHONE, car kit cu comenzi pe volan, cruise control
- la siguranta se vede treaba ca Suzuki nu vrea sa se faca de ras si a introdus in standard 7 airbaguri  (inclusiv genunghi) si ESP  (de altfel ESP va fi obligatoriu din 2011 pentru piata UE)
- mult mai bine antifonata...deci chiar nu se aud in masina nici eventualele zgomote suspecte  un MARE ++++ pentru Suzuki aici
- spatii de stocare interioara numeroase (chiar si in centrul plansei de bord exista un spatiu de depozitare)

Concluzie:
- e o masina care te face sa zambesti cand te afli la volanul ei pe care daca va veni vorba de o masina de oras cu siguranta intra in calcule chiar daca pretul ei de 12750E, pretul masinii pe care noi am testat-o, e un pic cam piperat dar luand in calcul dotarile ei pare corect. De obicei piata regleaza aceste aspecte (tot pe acolo joaca si Pejo cu 207  12679E, dar diferenta o face butonul de start/stop care este pe Suzuki)

L.E. 207le la 12679E este cu motor 1.4 75CP. Daca vorbim de 1.4 95CP pretul creste simtitor la 13864E