Swift 2010 vs Swift <2010

[cristyyy2003]

Diferente intre noul si precedentul model Swift.
Din punctul meu de vedere cele mai importante plusuri sunt:
1. Start/Stop Engine
2. iPod/ iPhone ready
3. idle system (daca il vor implementa pana la uram)
4. bordul
5. ESP in standard
6. airbag genunghi
7. cheia redesenta
....
Care ar mai fii?

Am gasit si un tabel cu dimensiunile, destul de interesant.

                         Noul Swift  - De acum Old Swift
Lungime             3850mm             3760mm
Latime                1695mm            1690mm
Inaltime              1510mm            1500mm
Ampatament       2430mm            2380mm
Front track         1480mm            1470mm (cu roti pe 16")
Rear track          1485mm            1480mm (cu roti pe 16")

[adrian_r5]

3. idle system (daca il vor implementa pana la uram)

... ce este ... si la ce foloseste 

[gigelm5m3]

01. Start/Stop Engine
02. iPod/ iPhone ready
03. idle system (daca il vor implementa pana la uram)
04. bordul
05. ESP in standard
06. airbag genunghi
07. cheia redesenta
08. discuri de frana pe spate
09. reglaj pe adancime la volan
10. buzunarele din usile fata primesc si sticle
11. exista buzunare si la usile spate
.....

[cristyyy2003]

Uitasem de volan...intr-adevar e chestie noua la Suzuki si care e foarte utila
01. Start/Stop Engine
02. iPod/ iPhone ready
03. idle system (daca il vor implementa pana la uram)
04. bordul
05. ESP in standard
06. airbag genunghi
07. cheia redesenta
08. discuri de frana pe spate
09. reglaj pe adancime la volan
10. buzunarele din usile fata primesc si sticle
11. exista buzunare si la usile spate
12. cruise control (GS)
13. car kit (GS)
14....

... ce este ... si la ce foloseste 

ceva gen....
idle system opreste automat motorul atunci cand autovehiculul stationeaza, de exemplu, la culoarea rosie a semaforului; atunci cand soferul apasa ambreiajul pentru a cupla o treapta de viteza, motorul este pornit automat.

[adrian_r5]

... adica este ceva ce (teoretic) face bine mediului inconjurator ... si nu prea bine motorului 

[gigelm5m3]

Nu e chiar asa cu motorul...acum nu stiu exact ce sistem vor sa implementeze cei de la suzuki si cat de complex, teoretic oprirea motorului e conditionata de mai multi factori cum ar fi...temp ext, cererea de consumatori cum ar fi a/c-ul in mod special...chipurile trebuie sa existe si un demaror optimizat pentru porniri dese....si o baterie pe masura....

[shpeedy]

idle system opreste automat motorul atunci cand autovehiculul stationeaza, de exemplu, la culoarea rosie a semaforului; atunci cand soferul apasa ambreiajul pentru a cupla o treapta de viteza, motorul este pornit automat.

Adica vorbim de sistemul Stop&Go: http://www.kia.co.nz/Technology/IdleStopAndGo.aspx

[res]

Nu numai KIA a implementat sistemul asta.
Cred ca prima data am auzit de el acum 3 sau 4 ani implementat de WV pe modelul Lupo. Si cu cine am vorbit, adica proprietarul masinii mi-a spus ca era genul de masina cu care in oras mergeai degeaba! Acum e WAG se lauda cu altceva (bluemotion) si am mai vazut si la Volvo pe modelul C30, si e posibil sa mai fie implementat si la alte masini dar sa nu am eu cunostinta!