Rodaj SX4

[hugbear]

"Rodajul chimic" este de fapt o exprimare pompoasa folosita de producatori pentru perioada in care motorul sta in teste, si nu asigura de nici un fel acomodarea mecanica completa a componentelor in zonele de contact, ci doar crearea unor pelicule protectoare de natura chimica. Pe langa motor, masina are multe alte angrenaje care, oricat de avansata ar fi tehnologia constructiilor de masini, au neaparat nevoie de perioada de rodaj (vezi capitolele 1, eventual 2 de aici). In plus, rodajul chimic e acoperirea implementarii conceptului de "fiabilitate limitata": motoarele si in general masinile moderne sunt suficient de solide incat sa reziste la solicitari extreme chiar fara rodaj, in perioada de garantie. Dupa aceea, Dumnezeu cu mila! In fond, trebuie sa traiasca si service-urile din ceva, nu? Iar daca defectul nu se poate remedia, atunci mai ai o solutie: cumperi una noua! Doar n-ai vrea sa te bucuri o viata intreaga de masina pe care ai dat o carutza de bani!

[cosmin]

Pentru ca e musai sa o roiesc repede din mijlocul lor...
Sau tu vrei sa zici ca de ce ca sa plec rapid ajung la 4000? Daca la asta te referi atunci nu pot sa-ti raspund pentru ca pur si simplu incep sa misc masina cand deja am ceva turatie(binenteles ca nu incep sa misc masina doar din ambreiaj ptr ca asta nu m-ar ajuta prea mult in cazul asta). Nu stau sa ma uit la turatii dar nah...zic si eu...
Ideea e ca rodajul eu il vad ca o perioada de "facut curte" : o duci la cofetarie, ii arati prajiturile iar cand deja "s-a mutat tipa la tine" iti dai arama pe fata!

[..::Khaos::..]

De acord, da' acuma, serios - nu cre ca e cazu sa mergi cu a-ntaia pana la 4000 doar ca sa fugi repede din intersectie.. Dar na, fiecare face cum ii place. Si eu mai fug repede de la semafor uneori

[cosmin]

Mda...corect ce zici tu dar cum sunt un panicos... Mai ales ca ultima mea masina a sfasit data peste cap cu mine inauntru intr-o intersectie unde aveam prioritate, iti dai seama ca am mancarime la picior...si vreau sa scap repede de acolo!

Duminica am fost de la Timisoara la Resita cu masinuta...e super drumul si nu foarte circulat. S-a comportat de minune si la depasiri si la tinuta de drum chiar daca nu am fortat-o nici macar o data si am incercat s-o tin tot timpul la 3000-3200rpm constant. Totusi era frustrant sa nu ma duc mai sus de 100-110 km/h. De abia astept sa se termine perioada asta de "facut curte" si sa vad ce mai poate.

[costin_bad]

nauntru intr-o intersectie unde aveam prioritate, iti dai seama ca am mancarime la picior...si vreau sa scap repede de acolo

Pai si daca pleci repede cand se aprinde verde si da peste tine unul care a intrat pe galben-rosu si tocmai debaraseaza intersectia, nu ajungi la acelasi rezultat? In intersectii, zic eu, tre' sa intri incetisor si sa iesi repejor. Oricum, masina se pune in miscare de pe la 2000 rpm (si sub), daca joci bine ambreiajul.

[cosmin]

Ma rog, sunt teorii si teorii...eu vb despre o intersectie cunoscuta in Tm pentru "probleme" ... nu vreau sa intru in detalii ca e off topic. Iar de turatii zic ca ai dreptate, masina se misca pe la 2000 dar crede-ma ca daca vrei sa dispari repede te duci mult mai sus, in mod constant si crescator...
Una peste alta, ca sa respectam topicul, eu zic ca nu e prea grav daca ajungi accidental pe la 4000 chiar si in rodaj. Problema e cum ajungi acolo si cat o mentii...

[adrian_r5]

eu vb despre o intersectie cunoscuta in Tm pentru "probleme" ... nu vreau sa intru in detalii ca e off topic.

Despre care intersectie zici, ca in Tm sint multe intersectii cu "probleme" 

... pai tocmai zicea cosmin ca NU vrea sa fie off-topic! 

[BXXENL]

In rodaj nu trebuie menajata Mult prea mult masina.Trebuie trecuta de 3000 musai. NU trebuie sa faceti drumuri lungi (autostrada) cu turati constante. Cu cat o menajati mai mult, cu atat ea se rodeaza mai putin.Daca o menajezi 1000 de km si apoi ii dai talpa mai rau o strici. 4000 nu numai ca nu e catastrofal, dar e indicat. Aveti grija doar sa fie motorul incalzit cand ii dati ture si sa nu ii dati in 1-a alea 4000 de ture. In rest, cu 4000 inainte! Primul schimb de ulei +filtru e mult mai important! Acuma cei care ati mers prin oras cu 50 intr-a 4-a ca sa n-o fortati in rodaj, hai sariti pe mine!