REVIZIA 45000KM

[LeonardSZK]

@rexkroki Pentru aerisirea sistemului trebuie sa mearga motorul un timp. In locul aerului scos sistemul completeaza lichid din vasul de expansiune. Cred ca este foarte bine calculata instalatia de racire, nici la Swift nu am avut probleme, oricat de cald era afara.

@cristian_ionescu La Marshal (Rm.Valcea) nu folosesc decat filtre SGP, atat la ulei cat si la aer. Din 2005 fac revizii la ei.

@Andrei Suzuki 44.600 km, mai putin de 2 ani. In manual este trecut schimb ulei la CV la fiecare 45.000 km. La fel era si la Swift.

[rexkroki]

Pai asta am vrut sa spun si eu, poate m-am exprimat mai prost.    

Eu cred ca la mine au golit instalatia, au pus antigel in borcan si nu au mai asteptat ca sistemul sa elimine aerul si sa mai completeze daca e nevoie. Eu am plecat cu masina, sistemul a eliminat aerul si cand am verificat am gasit nivelul mai jos de minim. Am completat eu si e ok acum. 

[miocrl]

la mine au verificat calitatea si au decis ca nu trebuie schimbat

[cristyyy2003]

Ooops...deci inteleg ca tre sa-mi verific singur nivelul la lichidul de racire

[rexkroki]

Pai din cand in cand zice si la carte ca mai trebuie sa aruncam un ochi la nivelul lichidelor. Tu sa nu faci ca mine care nu m-am uitat decat dupa cateva mii de km.    Sper ca asta sa fie explicatia de ce era mai jos de minim la mine si sa nu fie vreo bresa in sistem pe unde in timp sa curga lichidul. 

Chiar, ia sa merg pana la parcare sa vad daca s-a mai intamplat ceva in cei aproximativ 650 km de cand am completat. Revin cu amanunte. 
Post Merge: March 29, 2010, 01:16:31 PMSe pare ca problema mea nu e de la revizia efectuata la Rm Valcea.

Am sa relatez despre ea in continuare pe Jurnalul meu de bord.

Am verificat acum si nivelul lichidului e aproape de minim, fata de maxim cat era cand am completat. Ceva nu e bine. Sub masina nu am vazut nici o pata, probabil ca pierde in mers cand motorul e turat.    Trebuie sa fac cat de curand o vizita la service. Altceva mai bun nici ca aveam de facut.   

[FaliT]

Salut , datorita seriozitatii de care dau dovada service-urile Suzuki am decis sa renunt la garantie si sa fac revizia de unul singur la un service particular . Vreau sa stiu daca se merita in primul rand sa cumpar eu toate consumabilele si daca exista diferenta mare de pret , in service ma costa ~ 1.000 - 1.200 lei cu placute cu tot .
Astept sugestii , Gabi .

[BXXENL]

Ulei + filtre +manopera 250-300 ron. Placute manopera 50-60 ron +cat mai dai pe ele. In 5 mil schimbi toate astea. Daca nu ai schimbat pana acum antigelul+lichidul de frana, acum e momentul. Inca un milion si afacerea asta.

[maxutu]

Salut , datorita seriozitatii de care dau dovada service-urile Suzuki am decis sa renunt la garantie si sa fac revizia de unul singur la un service particular .

Salut,
Anul trecut am abordat identic revizia la 55000 km si m-am incadrat in aproximativ 600 lei(cred ca fara filtrul de aer, se gasea mai greu). Am luat piesele de la un magazin auto oarecare, fara nici un rabat de la calitate.Pretul este mult mai mic la un service particular, dar se pierde garantia. La mine oricum expira garantia, masina avea aproape 3 ani.Probabil daca gaseam un service care sa faca o revizie atenta, ca in manualul de utilizare, sa-mi gaseasca o solutie la acele curele care scartiaie de aproape 4 ani, sa nu-mi dea clipsuri rupte dupa ce intervine la masina, as fi facut si acum revizia la un service Suzuki.