Incarcare factura sau furt?

[gabidinu2000]

Salut baieti,
Tocmai mi-am facut revizia de 30000 la Radacini, pe Giurgiului.
Au inspectat masina si mi-au spus ca e nevoie sa schimb si placutele pe spate. Daca trebuie....
Problema este ca atunci cand mi-am schimbat cauciucurile de iarna cu cele de vara, se vedea foarte clar ca placutele de pe spate erau vechi si pline de murdarie, iar cele de pe fata aratau perfect noi
Acum, ma intreb daca au incarcat factura intentionat sau mecanicul si-a tras 2 placute.
Mecanicul care mi-a schimbat rotile mi-a spus ca placutele de pe spate ma mai pot tine peste 15.000, ceea ce e bine.
Le-am dat un mail celor de la reprezentanta, le-am descris situatia si astept raspunsul lor, ca sa stiu daca pot sta langa masina data viitoare sau trebuie sa-mi caut alt service.

A mai avut cineva astfel de experiente?

Gabi

[cristyyy2003]

Daca experientele tale cu ei nu sunt atat de fericite de ce n-ai incercat deja sa-i schimbi?
In alta ordine de idei sa schimbi placute spate la 30000, pentru mine, este ceva WOW. Forta de franare este repartizata in proportie mai mare pe fata, deci ar trebui ca placutele de pe spate sa se schimbe rar, oricum mult mai rar decat schimbam placutele de pe fata.

Din pacate nu vorbesc din perspectiva unui posesor de SX4 cu placute pe spate, dar conduc si o masina cu placute spate (alta marca) si in 40000km nu am schimbat nici un set si stilul meu de condus este unul mai "alert".

[xim]

EBD-ul posibil "vinovat"  .... acesta ar putea fi un raspuns vizavi de uzura placutelor de pe spate  ... "with EBD brake distributor. The latter distributes the braking action over the four wheels, in order to stop the rear wheels locking and ensuring a balanced vehicle response in all conditions. In addition, it adapts the functioning of the system in line with the wheel grip conditions and brake pad efficiency. And finally, it reduces the temperature of the front brakes and thrust required to the brake servo. "

iata si linkul  http://autodrum.com/cars/fiat/reviews/sedici_2010/  ... merita aruncata o privire la sectiunea off-road .... este bine explicat modul  de lucru al sistemului 4x4 de pe masinutele noastre

[BXXENL]

Placutele spate tin cel putin dublu fata de cele de pe fata. EBD-ul nu are nici o influenta.

Doar la masinile foarte puternice si cu tractiune spate se duc placutele mai repede, pt ca intra controlul tractiunii mereu si franeaza ca sa nu mai invarti rotile spate in gol.

Oricat de proaste ar fi placutele de SX4, nu au voie sa se duca inaintea celor de pe fata.

[Laurentiu]

...mi-au spus ca e nevoie sa schimb si placutele pe spate.
......
...atunci cand mi-am schimbat cauciucurile de iarna cu cele de vara, se vedea foarte clar ca placutele de pe spate erau vechi si pline de murdarie, iar cele de pe fata aratau perfect noi
Acum, ma intreb daca au incarcat factura intentionat sau mecanicul si-a tras 2 placute.
Mecanicul care mi-a schimbat rotile mi-a spus ca placutele de pe spate ma mai pot tine peste 15.000, ceea ce e bine.

1. In primul rind, pe spate nu sint placute de frina ci SABOTI de frina.
2. Sabotii de frina se duc repede daca:
- se circula cu masina infrinata (frina de mina trasa);
- se circula cu masina mereu incarcata (greutate mare pe puntea spate);
- defect in instalatia de frinare privind repartizarea presiunilor pe punti.
3. Ai facut ITPul la 2 ani ??? Daca DA, acolo se poate vedea clar daca ai probleme pe puntea spate cu privire la presiunea din instalatia de frinare. Daca aveai probleme, nu cred ca ti se admitea ITPul pt a mai circula inca 2 ani cu defectiuni in instalatia de frinare.

[gabineg]

@Laurentiu, poate omul are varianta facelift dupa august 2009. Aceea are discuri si pe puntea din spate.

[Laurentiu]

@Laurentiu, poate omul are varianta facelift dupa august 2009. Aceea are discuri si pe puntea din spate.

E OK. Mea culpa in privinta asta . Restul ramine valabil.
L.E.
Uite cum arata un buletin (proaspat) de analiza de frina la efectuarea ITP:

http://img5.imageshack.us/img5/5490/img0227uv.jpg

[bogdanb]

Eu as zice ca daca mecanicul care ti le-a inspectat ti-a estimat inca 15000 kmm cu ele, sugereaza ca statistic ar fi pe cam la jumatatea vietii. Cat despre uzura, eu cred ca daca circuli 100km pe vreme ca cea de saptamana trecuta, se prea poate sa arate mai uzate decat sunt de fapt.
In orice caz, e trist sa vad cum se imputineaza service-urile in care mai putem avea incredere...