Consum combustibil

[Andrei Suzuki]

La orice masina ai abatere la vitezometru.Cica e "intentionata"..

[asterisc]

Creste viteza, creste eroarea. Oarecum normal!

[Laurentiu]

Raman la ideea ca cea mai bun calcul al consumului il faci manual, in urma plinului la pompa.

Si aici este o problema destul de mare pt a efectua un calcul cu doua zecimale: esti sigur ca ceea ce arata pompa (cantitatea introdusa) este corecta ?

Calculul se face in functie de densitatea combustibilului in urma masurarii temperaturii exterioare.

[pentium3d]

Am fost in aceasta vara pe Transalpina, am parcurs ~1100km dus intors. Ca si consum am avut 6,8l% in conditiile rularii cu viteza medie apropiata de 100km/h, in masina 4 persoane adulte si plina ochi de bagaje iar A/C cam 50% din drum. 

Surpriza a fost faptul ca desi am lasat (intentionat) masina pornita cu farurile aprinse (cat instalam corturile, faceam gratarul) si CB nu indica consumul in acele momente, consumul a iesit totusi la zecimala cu cel calculat pe baza cantitatii de benzina alimentata, conform bonurilor, raportata la nr de km parcursi.  In toate celelalte dati cand am comparat consumul la pompa cu cel afisat de CB, atunci cand am avut diferenta, a fost de cel mult 0,1-0,3l%  ceea ce consider neglijabil ca sa imi mai bat capul cu calculatul consumului.

Apropo de abaterea  "intentionata"  la vitezometru: consider ca este necesara atata timp cat indicatorul este de tip analogic (a se citi ceas cu ac) intrucat nu ai cum sa determini exact viteza cu care rulezi la un moment dat. La masinile ce au afisaj digital al vitezometrului nu as mai vedea rostul insa si aici e binevenita intrucat stim cu totii ca nu putem mentine o viteza constanta o perioada mai mare de timp, motivul principal pt care s-a inventat cruise control-ul

[rexkrokiDAU]

Ca si consum am avut 6,8l% in conditiile rularii cu viteza medie apropiata de 100km/h, in masina 4 persoane adulte si plina ochi de bagaje iar A/C cam 50% din drum. 

Cum ai dedus viteza medie, e o estimare sau pe baza unui aparat gps? Eu cred ca e departe de adevar, mai ales ca spui ca ai fost si pe Transalpina.

[cristian_ionescu]

Calculul se face in functie de densitatea combustibilului in urma masurarii temperaturii exterioare.

Pai cu treaba asta se scuza si cei de la Redtor, cand i-am intrebat aceeasi treaba legata de consumul afisat. Ca de exemplu daca este frig afara, creste si densitatea combustibilului (valabil si invers) si de aici si erori mai mici sau mai mari de masurare. Dar cum toate statiile peco au rezervoarele ingropate, si pamantul are o inertie termica foarte mare, ma cam indoiesc eu ca variatiile temperaturii combustibilului sunt la fel de mari ca cele ale temperaturii exterioare; uneori chiar ating cu mana teava pistolului, dupa ce alimentez, ca sa aflu temperatura benzinei... si e oarecum constanta in timp (dat fiind nr ridicat de astfel de "experimente").

[Laurentiu]

...daca este frig afara, creste si densitatea combustibilului ...toate statiile peco au rezervoarele ingropate, si pamantul are o inertie termica foarte mare, ma cam indoiesc eu ca variatiile temperaturii combustibilului sunt la fel de mari ca cele ale temperaturii exterioare;

La capatul pompei (teava pistolului) vei avea o temperatura aproximativa cu cea din rezervorul PECO dar in rezervorul tau, ce cantitate de benzina va intra ???

[marius_rg]

Consumul avut in vacanta tocmai incheiata de 8 zile pe ruta Bucuresti-Transfagarasan-Sibiu-Poiana Sibiului-Jina-Dobra-67C-Sebes-Alba Iulia-Zlatna-Abrud-Campeni-Albac-Garda de Sus-Arieseni-Stei-Oradea-Hajduszoboszlo-Satu Mare-Baia Mare-Sighetu Marmatiei-Borsa-Pasul Prislop-Sighet-Baile Felix-Deva-Sibiu-Pitesti-Bucuresti de peste 2100km a fost de 6.0% (AC/incalzire la nevoie, am prins 3grade pe Pasul Prislop, 2 pers, bagaje loaded, 2WD)
Drumurile au fost si bune si ff proaste, am mers si pe coclauri cu vit. 1-a....dar, per total, ma declar multumit de consum