Welcome Guest , please login or register
Pages: 1 ... 24 25 [26] 27 28 ... 36
  Print  
Share this topic on FacebookShare this topic on MySpaceShare this topic on Del.icio.usShare this topic on DiggShare this topic on RedditShare this topic on StumbleUponShare this topic on TwitterShare this topic on TechnoratiShare this topic on MagnoliaShare this topic on GoogleShare this topic on Yahoo
Author Topic: TRANSALPINA SAU CEA MAI SEMEATA CARARE ATEMPORALA  (Read 9615 times)
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
MariusMGP
Newbie
*
Cheesy
Online Online

Gender: Male
Age: 43
Location: Onesti (BC)
Marca: Suzuki
Model: SX4 1.5 GLX
Posts: 43



« Reply #200 on: August 05, 2010, 10:42:38 PM »

Offtopic:

... Pentru amatorii de observatii astronomice...

Apropo, e pe-aici vreun pasionat de astronomie? In afara de mine... 
Logged



SX4 1.5 GLX SE Black (din 25.03.2009)
LTD
Hero Member
*****
Cheesy
Offline Offline

Gender: Male
Age: 40
Location: Bucuresti
Marca: suzuki
Model: SX4 1.6 GS 4WD ESP
Posts: 1018


0722.547.107


« Reply #201 on: August 11, 2010, 02:57:52 PM »

Transalpina, 7-8 aug 2010 http://www.suzuki-club.ro/forum/jurnal-de-bord/suzuka-noastra/16/
Logged



... impotriva prostiei zeii insisi lupta in zadar ...

подписи для форумов
icebox
Newbie
*
Offline Offline

Marca: Suzuki
Model: 1.6 GS 4WD ESP
Posts: 7



« Reply #202 on: August 23, 2010, 01:52:17 PM »

Sarumana tanti, buna ziua domnu'

Sunt nou pe forum (si suzuki owner de altfel). Voi mai posta diverse modificari ce le voi face sx4-ului nostru dar deocamdata o scurta poveste si cateva poze de acum trei saptamani. Am petrecut 5 zile la Baia de Fier, judetul Gorj, am vizitat pestera muierii, polovragi si Tg. Jiu si am decis ca la intoarcere sa facem un mic ocol, si anume sa ne intoarcem prin Novaci-Rinca-Obarsia Lotrului-Voineasa.

Drumul este o minune de imagini. Am avut noroc de vreme decenta - cativa nori, destul de frig sus dar in rest soare si uscat. Nu recomand drumul pe ploaie sau ceata. Este un drum greu, face transfagarasanul sa para o plimbare placuta. Multe serpentine sunt atat de inclinate incat ajungi in viteza 1. Drumul este surprinzator de bun. Pana la Rinca este asfalt nou nout. Inca lucrau la parapeti, atat de nou era turnat.

Dupa Rinca am dat de un semn ce ne informa ca drumul era inchis in fata, dar citiva muncitori ne-au asigurat ca putem merge fara probleme, inclusiv un prieten ce ne urma cu o Skoda Octavia. Am continuat urcusul, anumite zone nu mai aveau asfalt. Cel mai probabil zone unde s-au instalat tuburi pentru apa - din cele ce trec torentele pe sub drum. Dupa inca un pic de urcus am pierdut asfaltul cu totul.

A trebuit sa asteptam cam o ora o dinamitare si instalarea unui tub de catre macara. In acel loc urcarea a ajuns in zona de ingrijorare - drumul era ingust, cei ce cborau din sens opus au trebuit sa ne astepte pentru ca intre indienii (pe bune) ce forau gauri pemtru urmatoarea dinamitare si prapastie nu incapeau doua masini. Pentru a adauga dificultate panta era super abrupta (abia plecam de pe loc) si gropi si ogase destul de adanci. Aici fiind de altfel unul din cele doua locuri unde colegul cu Octavia a frecat pe dedesupt (cu scutul, frecat de pamant, nimic grav).

Dupa hopul asta drumul a fost decent din nou, chiar daca lipsit de asfalt. Ne-am oprit dupa un pod peste lotru la niste mici frigarui si am continuat coboratul. Drumul pana la intersectia unde alegeti intre Voineasa, Sebes si Petrosani e majoritar neasfaltat dar practicabil. Un singur lucru a cerut atentie si anume cateva tuburi de ciment erau sparte si treceai cu roata peste sarmele de fier beton. Noi ne-am oprit sa ne asiguram ca nu era nici una rupta sa ne faca pana.

In locurile unde mai era ud era evident ca drumul nu e la fel de placut daca e ud - fiind destule sanse de mocirla. Noi am ales sa mergem spre voineasa. Petrosani cu siguranta poate fi atins pentru ca ne-am intalnit cu un microbuz ce mergea Voineasa-Petrosani. Cu privire la Sebes informatiile au fost amestecate - unii spuneau ca se poate altii ca nu. Eu de drumul Sebes - Sibiu sunt satul pana peste cap asa ca nu ne-a interesat.

Am urcat si coborat cu SX4 4x4 fara nici o probleme chiar daca am fost 4+copil in masina+ bagaje, peste tot am lasat transmisia cuplata pe auto, nu a fost nevoie de a bloca niciodata. Skoda s-a comportat la fel de bine (cu mentiunea ca e skoda cumparata din ro, deci cu pachet de drumuri grele: inaltata si cu scut motor) doar ca alunecand in mocirla a frecat de doua ori cu scutul. Urcusurile sunt grele, inclusiv in serpentine - mi s-a parut mai dificil fata de paltinis si transfagarasan. Am vazut oameni cu dacii 1310 si loganuri asa ca probabil puteti merge cam cu orice masina - dar e vorba de confortul si siguranta cu care veti face un astfel de drum.

Si acum cateva imagini:

http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8lQE0
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8lT89
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8lVDi
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8lY7r
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8l_CA
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8m26J
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8m4BS
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8m760
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8m9B9
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8mc5i
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8meAr
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8mh4A
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts8mjzJ
« Last Edit: August 23, 2010, 02:05:05 PM by Andrei Suzuki » Logged


Suzuki Club ROMANIA
« Reply #202 on: August 23, 2010, 01:52:17 PM »

Tu pentru SuzukiClub

 Logged
lucianer
Hero Member
*****
Thumb Up
Online Online

Gender: Male
Age: 36
Location: BUCHAREST/DRISTOR
Marca: DAIHATSU
Model: TERIOS TOP S
Posts: 5078


Goooo Terios!


« Reply #203 on: August 23, 2010, 02:01:10 PM »

Bine ai venit.Noi am facut Transalpina anul trecut exact pe vremea pe care nu o doresti nimanui.Muuuulta ceata , umezeala si drumul foarte putin asfaltat.Poti lectura povestirile si imaginile de atunci aici:
http://www.suzuki-club.ro/forum/intalniri/transalpina-2009/544/
Logged



DAIHATSU TERIOS TOP S. 1,5l VVT-I; 16v; 105CP.4x4(full-time)

Daihatsu Motor Co., Ltd/ Osaka!
B 04 LCL                TEL.0765236644
cristyyy2003
Administrator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Bucuresti
Marca: Suzuki
Model: Vitara 1.6 16v '96 (coapta)
Posts: 9119


Fii tu insuti schimbarea pe care o vrei in lume!


WWW
« Reply #204 on: August 23, 2010, 02:13:55 PM »

Bine ai venit
Bine mai arata Transalpina acum vs 2009. Se pare ca se misca repede si cu talent "indienii".

P.S. Cum ai aflat de noi?
Logged



Suzuki Vitara Forum
Suzuki Club ROMANIA
« Reply #204 on: August 23, 2010, 02:13:55 PM »

Suzuki goodies: Hanorace SuzukiClub

Vrei si tu?

 Logged
rexkrokiDAU
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Age: 35
Location: 46°57′ N 7°27′ E
Posts: 2994


SX4 1.6 GS 4WD sunlight copper din 06.06.2008


« Reply #205 on: August 23, 2010, 04:03:24 PM »

Nu cred ca trebuie topic separat, avem deja cu Transalpina, chiar daca nu se numeste 2010. 

Altii, mai norocosi, au ajuns pe acolo inca din 2008, cand nici nu se mirosea vreo urma de buldozer sau alt utilaj de reabilitare a drumui 

<a href="http://www.youtube.com/v/o_3tU6yfNlk&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/o_3tU6yfNlk&rel=0</a> http://www.youtube.com/user/mrz75#p/u/3/vXwapD2XB6g http://www.youtube.com/user/mrz75#p/u/0/KrWkNO0cV4c http://www.youtube.com/user/mrz75#p/u/1/Ve0z7JJdyUQ
« Last Edit: August 23, 2010, 04:05:04 PM by rexkrokiDAU » Logged



der Weg ist das Ziel
cristyyy2003
Administrator
Hero Member
*****
Thumb Up
Offline Offline

Gender: Male
Location: Bucuresti
Marca: Suzuki
Model: Vitara 1.6 16v '96 (coapta)
Posts: 9119


Fii tu insuti schimbarea pe care o vrei in lume!


WWW
« Reply #206 on: August 23, 2010, 07:26:54 PM »

Daca aveam io masina....
Logged



Suzuki Vitara Forum
riah
Jr. Member
**
Offline Offline

Gender: Male
Age: 44
Location: bucuresti
Posts: 50


"URECHIATA"


« Reply #207 on: August 23, 2010, 10:52:39 PM »

Am reusit in sfarsit sa parcurg aceasta "carare atemporală" si chiar este ceva deosebit. Peisajul este superb. Din păcate nu mai este o carare ci un bulevard plin de pantofari, gratargii şi fiţoşi de oraş. Prefer să merg la munte pentru linişte, curatenie, aer curat, peisaje frumoase. Ieri, 22.08.2010, a fost un trafic, cred, mai intens decât pe Transfăgărăşan. La "cascadă" se opriseră nişte "orăşeni" să facă un grătar, au scos băieţii un sistem audio pe capota la un jaf de Dacia 1300 şi au pus nişte manele de se auzea de pe vf. Păpuşa. Am parcurs traseul spre Sebeş, Sibiu, Bucureşti.
Am văzut că în Rânca se mai construieşte un telescaun (4 locuri), dif. de nivel aproximativ 300 m, sub vf. Păpuşa, o parcare de aproximativ 200 vehicule şi ceva pensiuni mai degajate.
Această staţiune, aşa cum a mai spus cineva, este un dezastru urbanistic. Păcat că a fost construită în ultimii 10-15 ani de la zero, că este un exemplu clar al incompetenţei şi intereselor materiale personale ale celor care gestionează aceste terenuri. Cred că această staţiune caracterizează cel mai bine zicala "România este o ţară foarte frumoasă, păcat că este locuită de români".
Drumul între Obârşia Lotrului şi Sebeş este extraordinar, cu acele lacuri de acumulare şi cheile Lotrului. Nu înţeleg de ce nu sunt dezvoltate din punct de vedere turistic acele zone. Am încercat să fac o comparaţie cu lacul Como din Italia care este plin de vaporaşe, terase, hidroavion şi alte atracţii care aduc profit pentru localnici.
Logged


Pages: 1 ... 24 25 [26] 27 28 ... 36
  Print  
 
Jump to: